TRIUMPH TRIDENT 660 2021
Con Triumph Speed Triple y Street Triple cada vez más agresivos, Triumph vuelve a hacer accesible su configuración de motor de tres cilindros característica con el nuevo Triumph Trident 660 2021. En lugar de un luchador sin límites, el Trident 660 es diseñado para atraer a un mayor número de motociclistas.
1-La Triumph Trident 660 2021 es la motocicleta menos cara de la gama de la marca británica. Anteriormente, la Street Twin era la Triumph de menor precio. Producir el Trident 660 en Tailandia definitivamente reduce los costos.
2-El nuevo triplica ambas revoluciones y es par, según Triumph. El pico de 80 caballos de fuerza llega a 10,250 rpm, por lo que el inline-3 ciertamente está dispuesto a girar y es una configuración de carrera corta. Sin embargo, el par máximo de 47 libras-pie llega a 6250 rpm, y Triumph afirma «el 90 por ciento del par máximo en la mayor parte del rango de revoluciones».
3-El Trident 660 de paseo por cable tiene dos modos de potencia. Puede elegir entre Road y Rain, con control de tracción anulable como parte del paquete. Hay una pantalla TFT en una carcasa redonda de estilo retro para realizar un seguimiento de todo, con el sistema de conectividad My Triumph disponible como opción.
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4-El triple de 660 cc se combina con una transmisión de seis velocidades. Aunque un cambio rápido es opcional, el embrague tiene un diseño de asistencia y deslizamiento.
5-La suspensión Showa es básica, con una capacidad de ajuste mínima. La horquilla de función separada Showa no es ajustable, mientras que el amortiguador Showa RSU solo tiene ajuste de precarga del resorte.
6-Triumph equipó el Trident 660 2021 con neumáticos Michelin Road 5. El Michelin Road 5 es un neumático de alto kilometraje que ofrece un buen agarre en seco y mojado. Están montados en rines de aluminio fundido de tamaño estándar de 17 pulgadas, por lo que hay muchas opciones de reemplazo de caucho.
7-El ABS es estándar, con pinzas Nissin alrededor. Los discos delanteros miden 310 mm y las pinzas de dos pistones no están montadas radialmente.
8-La Triumph Trident 660 2021 tiene un bastidor de acero perimetral y un basculante. Independientemente, el peso húmedo de 417 libras (¡finalmente, Triumph proporciona un peso húmedo!) Es impresionantemente ligero.
9-La posición del asiento parece una moto deportiva vertical. La altura del asiento es de 31,7 pulgadas, lo que no intimidará a la mayoría de los pasajeros.
10-Los LED se utilizan en todas partes. El faro de siete pulgadas, la luz trasera (en un guardabarros con guardabarros) y las señales de giro con cancelación automática utilizan LED. La placa de matrícula y los intermitentes están sujetos a un soporte montado en el basculante. La luz de freno está integrada en el elegante asiento flotante.
11-Las almohadillas del tanque le dan a la Triumph Trident 660 2021 un aspecto clásico, con el aspecto general una combinación de retro y moderno. Cuatro combinaciones de colores diferentes te permiten elegir qué tan distintivo quieres que sea el estilo.
12-Estábamos esperando que volviera el nombre de Trident, y así ha sido. Aquellos que buscan lo último en rendimiento se apegarán a Speed Triple y Street Triple. La Triumph Trident 660 2021 ofrece más rendimiento que las Bonneville tradicionales de menor cilindrada, y lo hace a un precio sorprendentemente bajo.
