Yamaha MT-09 2024
La Yamaha MT-09 recibe una amplia variedad de actualizaciones este año. Si bien ninguna actualización es trascendental, en conjunto, deberían dar como resultado una Yamaha MT-09 2024 mejorada. Entonces, vayamos a los hechos importantes.
1-La Yamaha MT-09 2024 tiene un nuevo modo de conducción personalizable. Además de los modos Sport, Street y Rain preestablecidos, el conductor puede configurar un modo personalizado con parámetros que incluyen potencia, control de tracción, control de deslizamiento y más. Esto se puede realizar en la nueva pantalla TFT de cinco pulgadas o en un teléfono inteligente conectado al tablero mediante Bluetooth y la aplicación Y-Connect de Yamaha. La navegación paso a paso está disponible mediante la aplicación Garmin StreetCross.
2-Se añade al conjunto de ayudas al conductor el frenado por compresión del motor controlado electrónicamente. Cuando el embrague antirrebote no es suficiente, la electrónica intervendrá para ayudar a evitar que el neumático trasero patine. Si no desea esta función, puede desactivarla.
3-Ahora en su tercera generación, el Quickshifter tiene dos configuraciones para ampliar la funcionalidad. La configuración 1 es la configuración estándar que permite realizar cambios ascendentes sin embrague durante la aceleración y realizar cambios descendentes mientras se desacelera. Con la Configuración 2 activada, los conductores también pueden hacer cambios descendentes sin embrague durante la aceleración, o cambios ascendentes al reducir la velocidad.
4-La Yamaha MT-09 2024 está equipada con los nuevos neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport 23.
5-Sabes que Yamaha es un fabricante de componentes de alta fidelidad cuando tiene una función llamada Rejillas de amplificador acústico. Dejaremos que un experto de Yamaha describa esta característica: “La MT-09 2024 presenta un nuevo diseño de admisión de dos conductos con rejillas amplificadoras acústicas ubicadas en la parte superior del tanque de combustible para acentuar los sonidos de inducción de alta frecuencia, entregando directamente el emocionante rugido de inducción del CP3. al conductor para una mayor sensación de par y aceleración”. Puede ver las rejillas en la foto de la parte superior del tanque de combustible: se encuentran en la parte superior izquierda y derecha del tapón de llenado con cerradura.
6-El sistema de frenos delantero recibe un nuevo cilindro maestro radial Brembo. Regresan los discos de 298 mm y las pinzas de cuatro pistones montadas radialmente.
7-Los ingenieros de Yamaha le dieron a la Yamaha MT-09 2024 un nuevo tanque de combustible. Si bien tiene capacidad para los mismos 3,7 galones, el tanque se encuentra 1,2 pulgadas más bajo y tiene bordes menos redondeados.
8-La ergonomía es más deportiva en la nueva MT-09 y son regulables. El manillar es más bajo para 2024 y se puede montar en cualquiera de dos posiciones. Los estribos se han desplazado hacia atrás, lo que contribuye a una posición de asiento más agresiva. Además, la nueva palanca del embrague es ajustable.
9-El nuevo asiento de dos piezas es más estrecho, lo que facilita el contacto con el suelo. La altura del asiento se mantiene sin cambios en 32,5 pulgadas.
10-Con la nueva ergonomía de la Yamaha MT-09 2024 vienen configuraciones de suspensión actualizadas. Se han aumentado los valores de los muelles y se ha restablecido la amortiguación para compensar la nueva posición del asiento y los nuevos Bridgestone. Además, el amortiguador KYB obtiene un nuevo enlace para aumentar la tracción y la sensación.
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11-Para ayudar en las maniobras de estacionamiento, el recorrido de dirección del manillar se ha incrementado en cuatro grados.
12-El control de crucero es estándar. Funciona en tercera marcha o superior, siempre y cuando viaje al menos a 25 mph. Una vez que haya establecido su velocidad, puede ajustarla en incrementos de una mph con solo presionar un botón.
13-La iluminación totalmente LED se modifica. El faro es más pequeño y plano, pero emite la misma cantidad de luz. La sigilosa cubierta del faro está rediseñada y cuenta con luces de marcha integradas. La luz trasera es nueva y más delgada, mientras que los cuatro intermitentes son LED transparentes.
15-Hablando de las señales de giro, se han vuelto de alta tecnología. Además de cancelarse automáticamente después de 15 segundos y 500 pies de avance, tienen una función de parpadeo rápido: un clic suave en el interruptor activa solo tres parpadeos. Un clic completo tiene los resultados habituales.