Alineación KTM Dual-Sport EXC-F 2022
La línea 2022 KTM dual-sport está aquí, y la gran noticia es la suspensión WP Xplor actualizada. Hay dos modelos deportivos KTM de alto rendimiento para 2022: el SOHC 511cc 500 EXC-F y el DOHC 350cc 350 EXC-F.
1-Los tubos de la horquilla WP Xplor de 48 mm reciben un nuevo bypass de aceite. KTM dice que esto reduce la fricción.
2-La horquilla tiene más amortiguación de rebote para 2022. El cambio de amortiguación se produce a través de un solo orificio de 2 mm en el cartucho de compresión que reemplaza cuatro orificios de 6 mm.
3-Los resortes de la horquilla WP Xplor se pulen en un esfuerzo por mantener limpio el aceite de la horquilla.
4-El amortiguador WP Xplor tocará fondo con menos dureza en 2022. Hay un nuevo buje cónico entre los pistones.
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5-Para reducir el desvanecimiento, el amortiguador recibe una nueva junta tórica principal más suave.
6-Debido al cambio de la acción de la horquilla Xplor y las actualizaciones del amortiguador Xplor, hay nuevas configuraciones de amortiguación. Si la nueva configuración no le conviene, pero la horquilla y el amortiguador son totalmente ajustables.
7-Finalmente, los gráficos también son nuevos, con mucho más azul que el año pasado.
